Posts

Τακτική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Ιλίου της Πέμπτης 19-01-2023.

Ερωτήσεις και τοποθετήσεις των δημοτικών συμβούλων Πάνου Κουτσιανά και Γιώργου Χρόνη της Δημοτικής Κίνησης «ασυμβίβαστο ΙΛΙΟΝ».

Σε παρένθεση οι απαντήσεις της Δημοτικής Αρχής.

  • Στην πλατεία Αγαμέμνονος, στο Άλσος, έχουν μολυνθεί τα δέντρα, αν και κόπηκαν μερικά το πρόβλημα δε λύθηκε, τι θα κάνετε; Είναι κρίμα να χαθούν δέντρα με δεκάδες χρόνια ζωής.

(  Έχει αναλάβει το Υπουργείο Γεωργίας, ευθύνεται μύκητας, έχουν γίνει ψεκασμοί, θα ακολουθήσουν και άλλοι.  )

  • Ποιος είναι ο χρόνος αποπεράτωσης των έργων στην πλατεία Μανδηλαρά; Ήταν να τελειώσουν τέλη Μάρτη. Από τη μελέτη βλέπουμε ότι υπάρχουν καθυστερήσεις και σχετική ρήτρα, ποιος ευθύνεται;

(  Τέλος Μάρτη θα έχουν ολοκληρωθεί τα έργα.  )

  • Ανάπλαση Λεωφόρου Αγίου Νικολάου, υπάρχουν κακοτεχνίες, πότε θα ολοκληρωθεί το έργο; Είναι δύσκολα προσβάσιμη για άτομα ΑΜΕΑ.

(  Θα βελτιωθούν οι κακοτεχνίες, αν μπορούμε να τις πούμε έτσι, άλλωστε δεν έχει γίνει ακόμη η ασφαλτόστρωση.  )

  • Να μπουν όργανα γυμναστικής και προσβασιμότητας για παιδιά ΑΜΕΑ στις παιδικές χαρές, να έχουν όλοι τη δυνατότητα για ψυχαγωγία.

(  Προβλέπεται πλήρης ανάπλαση σε 8 παιδικές χαρές, υπάρχει σχετικός διαγωνισμός και μειοδότης, θα υπάρχει η προσβασιμότητα σε άτομα ΑΜΕΑ.  )

  • Παράπονα γονέων και εκπαιδευτικών ότι ο δήμος δεν αναλαμβάνει τη συντήρηση και την επιδιόρθωση των κλιματιστικών των σχολικών μονάδων, κυρίως των νηπιαγωγείων. Το επιχείρημα είναι ότι δεν υπάρχει σύμβαση με αρμόδια εταιρεία με αποτέλεσμα οι σχολικές μονάδες να επιβαρύνονται με επιπρόσθετα έξοδα. Γνωρίζετε ότι οι σχολικές επιχορηγήσεις έχουν μειωθεί εδώ και χρόνια στο μισό λόγω των μνημονίων και ουδέποτε επανήλθαν στα αρχικά τους ύψη προ μνημονίων. Έτσι οι σχολικές μονάδες υπολειτουργούν και αντιμετωπίζουν προβλήματα, καθώς όλα τους τα χρήματα πηγαίνουν σε λογαριασμούς ΔΕΗ, ΕΥΔΑΠ, Τηλεφώνων και θέρμανσης και δε μένουν καθόλου χρήματα για την εκπαιδευτική διαδικασία. Τι στάση θα κρατήσετε;

(  Δεν απαντήθηκε.  )

  • Κύριε πρόεδρε, στις 16-12-2022, υποβάλλαμε αίτηση τόσο σε σας όσο και στη γραμματεία του δημοτικού συμβουλίου ώστε να μας χορηγηθούν τα πρακτικά της συνεδρίασης, που έγινε στις 15-12-2022, για σχόλια που ακούστηκαν και θίγουν τον Γιώργο τον Χρόνη ως άτομο, εκπαιδευτικό και συνδικαλιστή. Σας ζητούσαμε παράλληλα να την κοινοποιήσετε στον κύριο Δήμαρχο και στις υπόλοιπες δημοτικές παρατάξεις. Ύστερα από τη σημερινή τοποθέτηση του Δημήτρη Γαλούνη δε θέλουμε πλέον τα πρακτικά. Καταλαβαίνουμε ότι είτε από άγνοια είτε σε στιγμές έντασης μπορούν να ειπωθούν πράγματα που δεν έχουν σχέση με την πραγματικότητα. Από τη στιγμή που ανακλήθηκαν, το θέμα είναι λήξαν και είναι τιμητικό για αυτόν που τα ανακάλεσε. Όλοι κάνουμε λάθη, κι εμείς έχουμε κάνει και τα έχουμε αναγνωρίσει και τα έχουμε ανακαλέσει.

Ψηφίσαμε όλα τα θέματα της ημερήσιας διάταξης εκτός από τα παρακάτω:

Α) Λήψη απόφασης για την έγκριση της 1ης αναμόρφωσης προϋπολογισμού και τροποποίηση τεχνικού προγράμματος του Δήμου, οικονομικού έτους 2023

Δηλώσαμε αποχή.

Ακολουθούν ερωτήσεις που υποβάλλαμε για το συγκεκριμένο θέμα:

  • Έχουμε αύξηση 70.000 ευρώ για τις εισφορές του κολυμβητηρίου. Γιατί;
  • Έχουμε αύξηση 655.852,57 ευρώ για την ανάπλαση της Λεωφόρου Αγίου Νικολάου. Γιατί;
  • Ποια σχολεία αφορούν η ενεργειακή αναβάθμιση, οι έκτακτες συντηρήσεις, η επισκευή και η συντήρηση αύλειων χώρων, η τοποθέτηση αντιολισθηρού υλικού σε αύλειους χώρους;
  • Τι αφορά η προσαρμογή λειτουργούντων παιδικών και βρεφονηπιακών σταθμών στο νέο θεσμικό πλαίσιο αδειοδότησης και πού οφείλεται η αύξηση των 18.092,10 ευρώ;
  • Ποιες παιδικές χαρές αφορούν οι επεμβάσεις σε δάπεδα ασφαλείας;

Ακολουθούν όσες απαντήσεις δόθηκαν:

  • Το κολυμβητήριο είναι συνεχόμενο έργο.
  • Επιπρόσθετες εργασίες στην Αγίου Νικολάου ύστερα από μελέτη.
  • Οι συντηρήσεις αφορούν όλα τα σχολεία.
  • Οι αύλειοι χώροι αφορούν 6 σχολεία του προγράμματος ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ.
  • Αφορά παιδικές χαρές που δεν είναι στο πρόγραμμα της ανάπλασης.

Β) Λήψη απόφασης για τροποποίηση Τεχνικού Προγράμματος του Δήμου Ιλίου έτους 2023

Ψηφίσαμε κατά.

Ακολουθούν ερωτήσεις που υποβάλλαμε για αυτό το θέμα:

  • Από τη συγκεντρωτική κατάσταση νέων έργων μελετών για το 2023 ο συνολικός προϋπολογισμός είναι 26.696.280,33 ευρώ. Από αυτά το 1.726.740 ευρώ είναι για τη συντήρηση των σχολικών κτιρίων. Αναλογικά το ποσό είναι μικρό, αν σκεφτούμε ότι έχουμε πάνω από 80 σχολικές μονάδες στον δήμο μας από τις οποίες αρκετές στεγάζονται σε παλιά και ακατάλληλα κτίρια. Υπάρχει δυνατότητα να αυξηθεί το ποσό;
  • Στα έργα οδοποιϊας υπάρχει οριζόντια σήμανση για βελτίωση της ασφαλείας, να μας πείτε ποια σημεία έχουν επιλεγεί και γιατί;
  • Σε ποιο ύψος της Θηβών έχουμε ανακατασκευή νησίδας;

Ακολουθούν όσες απαντήσεις δόθηκαν:

  • Η χρηματοδότηση για την οριζόντια σήμανση είναι από το ταμείο ανάκαμψης, έχουν επιλεγεί τα πιο επικίνδυνα σημεία.
  • Η ανακατασκευή της νησίδας ξεκινά από το Περιστέρι και φτάνει μέχρι την Ιδομένεως.
  • Δίνουμε αρκετά για τη συντήρηση των σχολικών κτιρίων αν σκεφτούμε τις μικρές επιχορηγήσεις της πολιτείας, μπαίνουν χρήματα που θα λείψουν από αλλού, δεν έχουν υπολογιστεί οι μονώσεις.

Ακολουθεί σχετική μας τοποθέτηση:

«Η τροποποίηση του Τεχνικού Προγράμματος αν και αυξημένη κατά 4 εκ€:

α) συνεχίζει να εντάσσεται στην αντίληψη και λογική που μας βρίσκει αντίθετους «έργα επιδοτούμενα να είναι κι ότι να ‘ναι». (ποδηλατόδομος Έκτορος χωρίς η αρχική μελέτη να προβλέπει αγωγούς ομβρίων υδάτων, ανάπλαση της Αγ. Νικολάου όπου οι κακοτεχνίες και η ταλαιπωρία του εμπορικού κόσμου και των πολιτών είναι εμφανής, αναμόρφωση Ζωοδόχου Πηγής που δεν έχετε κάνει απολύτως τίποτα, Ελαιών, κλπ)

β) αναδεικνύει τον άνισο, άδικο καταμερισμό ανάμεσα στις ανάγκες των αναδόχων-εργολάβων και στις πραγματικές ανάγκες της κοινωνίας. Παραδείγματα:

  1. Ενώ σωστά αυξάνονται τα κονδύλια για τη συντήρηση των σχολικών κτιρίων, σας ζητάμε παράλληλα να υπάρχει στη διαφάνεια και στη δημοσιότητα μια ενιαία λίστα καταγραφής, ιεράρχησης και βαθμού υλοποίησης των προβλημάτων αλλά το αρνείστε για ευνόητους λόγους.
  2. Πλατεία Μανδηλαρά: Γιατί δεν ενεργοποιείται το άρθρο της αστικής και ποινικής ρήτρας σε περίπτωση καθυστέρησης με υπαιτιότητα του εργολάβου;
  3. Προβλέπεται κονδύλι 900.000€ για οριζόντια σήμανση για βελτίωση της οδικής κυκλοφορίας και εδώ, εκτός των σχολικών μονάδων δεν υπάρχει καμία σήμανση!
  4. Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά δίνονται για μελέτες έργων 7ψήφια νούμερα!Και μάλιστα για μελέτες που είτε δεν υλοποιούνται, είτε καθυστερεί η εκπόνησή τους και για να πάρεις την επιδότηση θα ξαναχρειαστεί επικαιροποίση της μελέτης, είτε για μελέτες που εντάσσονται στην επικοινωνιακή σκοπιμότητα της διοίκησης και μένουν στα χαρτιά!Να θυμηθούμε τη συγκοινωνιακή μελέτη που κόστισε μόλις 60.000€, πρότεινε την αναγκαιότητα δημοτικής συγκοινωνίας με κοστολογημένη μελέτη αλλά εσείς το αρνηθήκατε!

Φτάνουμε έτσι στην καρδιά του προβλήματος των τεχνικών έργων: Έργα λοιπόν να γίνονται, χωρίς διαβούλευση με τους πολίτες, και ας ξέρουμε ότι σε λίγο θα ξαναγίνουν. Αρκεί να βρίσκεται χρηματοδότηση. Αρκεί να εξυπηρετείται η επικοινωνιακή εικόνα ενός δημάρχου που «κάνει έργα».

Ένα τεχνικό πρόγραμμα που εντάσσεται σε ένα σχέδιο πνοής και καλύτερης ποιότητας ζωής για τους πολίτες απαιτεί λογική διεκδίκησης και όχι διαχείρισης. Ενδεικτικά:

  1. Τα σχολεία να γίνουν κύτταρα πολιτισμού και να αγκαλιαστούν από τη γειτονιά και τους τοπικούς συλλόγους και να μην δίνονται “χάρες” και επιδοτήσεις σε ανύπαρκτες ΜΚΟ!!
  2. Νέες Αθλητικές εγκαταστάσεις και διαμόρφωση υπαρχουσών με προσβασιμότητα και δωρεάν συμμετοχή για όλες-όλους (αντίτιμο 0,01 €)
  3. Η μεταφορά και τη κατασκευή νέου κοιμητηρίου
  4. Δημοτική Συγκοινωνία
  5. Δημοτικά Κέντρα Διαλογής Απορριμμάτων και εφαρμογή Τοπικού Σχεδίου Διαχείρισης Απορριμμάτων
  6. Ανάπλαση και ανάδειξή ελευθέρων και ιστορικών χώρων όπως στη Ραδιοφωνία, Εστία (Βίλα Κωνσταντινίδη),
  7. Ανάπλαση – Αξιοποίηση Ρέματος Εσχατιάς χωρίς να σκεπαστεί ή να καλυφθεί»

Γ) Σύναψη δημόσιας σύμβασης παροχής υπηρεσιών με τρίτους (φυσικό ή νομικό πρόσωπο) για την αποψίλωση και απομάκρυνση ξερών χόρτων (και απομάκρυνση τυχόν άλλων εγκαταλελειμμένων καυστών ή εκρήξιμων υλικών ή αντικειμένων) για την πρόληψη και αντιμετώπιση πυρκαγιών κατά την αντιπυρική περίοδο 2023

Ψηφίσαμε κατά.

Ακολουθεί σχετική μας ερώτηση:

Δεν καταλαβαίνουμε πώς ένας δήμος που ζητά επιμόνως να συντηρεί μόνος του το πάρκο ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΡΙΤΣΗΣ, κάτι για το οποίο συμφωνούμε,  καθώς διαθέτει το ανάλογο προσωπικό και τα κατάλληλα μηχανήματα, δεν είναι σε θέση να προβεί μόνος του σε αποψίλωση περιοχών μικρότερης έκτασης από το πάρκο και απευθύνεται σε ιδιωτική εταιρεία. Δε φάσκετε και αντιφάσκετε ταυτόχρονα;

Ακολουθεί η απάντηση της δημοτικής αρχής:

Για το πάρκο απαιτείται μεθοδικός προγραμματισμός, η αποψίλωση γίνεται σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Δ) Λήψη απόφασης για υλοτομία ή μη δένδρων σε διάφορα σημεία του Δήμου μας

Δηλώσαμε αποχή.

Ε) Στο θέμα “Λήψη απόφασης για έγκριση ανάθεσης υπηρεσίας «Συλλογής, αξιολόγησης, επεξεργασίας & τεκμηρίωσης κυκλοφοριακών φόρτων επιπέδων εξυπηρέτησης όλων των επιτρεπόμενων κινήσεων ανά πρόσβαση σε διάφορους κόμβους του Δήμου” κάναμε την εξής ερώτηση:

Η μελέτη αυτή θα συμπεριλαμβάνει και τους δρόμους έξω από τις σχολικές μονάδες, τους βρεφονηπιακούς και παιδικούς σταθμούς, ειδικά τις ώρες προσέλευσης και αποχώρησης των μαθητών, καθώς και έξω από τις παιδικές χαρές;

Ακολουθεί η απάντηση:

Όχι, γιατί υπάρχει άλλη μελέτη για τα σχολεία.

ΣΤ) Στο θέμα “Λήψη απόφασης για την ετήσια δωρεάν παραχώρηση αδειοδοτημένων αθλητικών εγκαταστάσεων του Δήμου Ιλίου, σε αθλητικά σωματεία που φέρουν την ειδική αθλητική αναγνώριση του άρθρου 8 του νόμου 2725/99 και έχουν εγγραφεί στο ηλεκτρονικό μητρώο αθλητικών σωματείων του άρθρου 142 του νόμου 4714/20 και σε δημόσιους φορείς  για τη διεξαγωγή αθλητικών δραστηριοτήτων”  κάναμε την εξής ερώτηση:

Σε πόσα σωματεία παραχωρούνται δωρεάν οι αθλητικές εγκαταστάσεις του δήμου μας; Αν δεν μπορείτε απόψε, να μας απαντήσετε όποτε μπορέσετε.

Ακολουθεί η απάντηση:

Απόψε δεν μπορούμε, αύριο το πρωί θα ενημερωθείτε. (Όντως υπήρξε τηλεφωνική ενημέρωση την επομένη από τον αρμόδιο αντιδήμαρχο αθλητισμού.)

Τακτική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Ιλίου της 19-11-2021

Ερωτήσεις και τοποθετήσεις των δημοτικών συμβούλων Πάνου Κουτσιανά και Γιώργου Χρόνη της Δημοτικής Κίνησης «ασυμβίβαστο ΙΛΙΟΝ».

Σε παρένθεση οι απαντήσεις της Δημοτικής Αρχής.

1) Τι θα κάνετε για το τσουνάμι ακρίβειας; Θα πάρετε την πρωτοβουλία να ζητήσετε από την κυβέρνηση μέτρα ανακούφισης για τους δημότες ή θα περιοριστείτε στον ρόλο του Πόντιου Πιλάτου; Θα υπάρξουν απαλλαγές δημοτικών τελών; Θα αυξήσετε τα κριτήρια απαλλαγής τους – π.χ. αύξηση τετραγωνικών μέτρων κατοικίας – ώστε να ενταχτούν σε αυτές περισσότεροι δημότες; Θα υπάρξει όπως έχουμε προτείνει μείωση 10% στα δημοτικά τέλη των καταστημάτων και μείωση 5% στις κατοικίες; Θα αυξήσετε τα δημοτικά τέλη στα υπερμάρκετ;

(  Στην αύξηση των ανταποδοτικών τελών στα σούπερ μάρκετ και στις τράπεζες έχουμε βάλει την υψηλότερη τιμή που προβλέπει ο νόμος. )

 

2) Τι μέτρα επιπλέον θα λάβετε ενόψει του 4ου κύματος της πανδημίας; Τι θα κάνετε με τα πολιτιστικά δρώμενα;

(  Δεν απαντήθηκε. )

3) Υπάρχει εγκατάλειψη πλατειών, στην πλατεία ΕΠΟΝ βλέπεις στα παγκάκια σπασμένα ξύλα και σκουριασμένα σίδερα, στην πλατεία των οδών Καππαδοκίας και Αγίας Ελένης πότε θα αντικατασταθούν τα τσιμεντένια παγκάκια; Για την πλατεία του Άλσους υπάρχει επιστολή 12 καταστηματαρχών που θα έπρεπε να τους δώσετε τον λόγο και ζητούν ίδια μέτρα και ίδια σταθμά με τις άλλες πλατείες.

(  Ο χώρος του Άλσους έχει μπει σε πρόγραμμα ανάπλασης με το πάρκο ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΡΙΤΣΗΣ, θα γίνουν μελέτες, θα εγκριθούν και θα προχωρήσει η ανάπλαση στο Άλσος, έχουμε επισκεφτεί τον χώρο και έχουμε μιλήσει με τους καταστηματάρχες, έγινε μια όμορφη παρέμβαση στην Καππαδοκίας, μας δώσατε συγχαρητήρια, τα παγκάκια δεν είναι το μείζον θέμα, θα τα αλλάξουμε όμως.  )

4) Ποτέ οι αρμόδιοι του κολυμβητικού ομίλου ΚΑΟ δε ζήτησαν δωρεάν χρήση του κολυμβητηρίου όπως είπε ο δήμαρχος, ζήτησαν ένα αντίτιμο όχι τιμωρητικό.

(  Έγιναν διαβουλεύσεις με τον ΚΑΟ, καταλήξαμε σε αντίτιμο κόστους, αλλάζανε οι πρόεδροι στις επαφές, άλλαξαν την απόφασή τους και ήθελαν δωρεάν χρήση, δε φταίμε εμείς, φταίνε όσοι τους υπέδειξαν να έχουν αυτή τη στάση.  )

5) Παραπονιούνται οι οδηγοί που κινούνται στην Ελαιών με τη διασταύρωση της Θηβών. Όταν ανάβει πράσινο φανάρι δημιουργείται μποτιλιάρισμα αν το πρώτο αυτοκίνητο θέλει να στρίψει αριστερά στη Θηβών όπου η διέλευση των αυτοκινήτων συνεχίζεται και από το αντίθετο ρεύμα με αποτέλεσμα τα υπόλοιπα αυτοκίνητα στην Ελαιών που θέλουν να συνεχίσουν ευθεία στη Θερσίτου ή να στρίψουν δεξιά στη Θηβών να εγκλωβίζονται. Πέρα από την ταλαιπωρία ενέχει και ο κίνδυνος ατυχήματος καθώς κινούνται παράλληλα και διασταυρώνονται την ίδια χρονική στιγμή αυτοκίνητα από διαφορετικά ρεύματα κυκλοφορίας. Το πρόβλημα γίνεται μεγαλύτερο επειδή το πράσινο φανάρι κρατά ελάχιστα αναμμένο. Πρέπει να γίνει ρύθμιση των φαναριών, ή να κρατά περισσότερη ώρα αναμμένο το πράσινο ή όταν στρίβουν τα αυτοκίνητα από την Ελαιών αριστερά στη Θηβών να μην υπάρχει διέλευση αυτοκινήτων από το αντίθετο ρεύμα. Πότε επιτέλους θα γίνει η ανάπλαση της Ελαιών που το έχουμε βάλει ως πρόταση εδώ και χρόνια;

(  Είναι στο πρόγραμμά μας η ανάπλαση της Ελαιών, υπάρχουν όμως οικοδομικά προβλήματα για τη διάνοιξή της.  )

6) Παράπονα οδηγών υπάρχουν και τη Ρήγα Φεραίου που ξεκινά από τη Ζωοδόχο Πηγή και καταλήγει στη Θηβών. Τα αυτοκίνητα που πιάνουν τη δεξιά λωρίδα για να συνεχίσουν τη Θηβών τα καταφέρνουν σχετικά εύκολα. Τα αυτοκίνητα όμως που πιάνουν την αριστερή λωρίδα για να στρίψουν αριστερά προς την Πετρούπολη γίνεται ο κακός χαμός. Μεγάλα μποτιλιαρίσματα όπου ενέχει κίνδυνος ατυχήματος. Το πρόβλημα γίνεται εντονότερο καθώς τα φανάρια της Θηβών βρίσκονται σε απόσταση αναπνοής από την έξοδο της Ρήγα Φεραίου. Πρέπει να γίνουν κυκλοφοριακές μελέτες από τον δήμο μας και να κοινοποιηθούν προς την τροχαία με σχετικές προτάσεις για τη βελτίωση της κυκλοφορίας, την αποφυγή μποτιλιαρισμάτων, για την ασφάλεια οδηγών και οχημάτων.

(  Δεν απαντήθηκε.  )

7) Πληροφορηθήκαμε για την επίσκεψη του κυρίου Πατούλη στον δήμο μας για έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη ή ολοκληρώνονται. Ένα από αυτά είναι και η στεγανοποίηση των δεξαμενών της λίμνης του πάρκου ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΡΙΤΣΗΣ. Σε προηγούμενο συμβούλιο είχατε εκφράσει τις αντιρρήσεις σας για τη στεγανοποίηση με το επιχείρημα ότι κατακαλόκαιρο υπήρχε νερό στον πάτο των δεξαμενών και άρα μήπως δεν έπρεπε να στεγανοποιηθούν για να πάρουμε το νερό. Αν και μεταφέρατε την άποψή σας στον φορέα διαχείρισης, δεν εισακουστήκατε. Δεν είδαμε δημόσια τη διαφοροποίησή σας και δε σας είδαμε να καλείτε φορείς και δημότες σε διεκδίκηση του συγκεκριμένου αιτήματος. Καλές οι επαφές στα γραφεία, δε λέμε όχι, όπως και στον διάλογο λέμε ναι, αλλά όταν δεν εξυπηρετούνται τα συμφέροντα του δήμου θα πρέπει δυναμικά να διεκδικούμε με κινητοποιήσεις αυτό που δικαιούμαστε. Αντίθετα σας είδαμε να υποδέχεστε και να ξεναγείτε τον περιφερειάρχη στα έργα, ούτε με αυτό διαφωνούμε αλλά θα θέλαμε να ακουστεί δημόσια η άποψή σας ειδικά όταν συγκρούεται με την άποψη της περιφέρειας. Τα 2 τελευταία χρόνια, αν εξαιρέσουμε ένα έκτακτο δημοτικό συμβούλιο που συγκαλέσατε για να καταγγείλετε την πρόεδρο του φορέα για την παραχώρηση των χώρων του πάρκου, ουδέποτε έχετε συγκρουστεί με τον φορέα και την περιφέρεια. Και μοιραία γίνονται συγκρίσεις με τη στάση σας την 4ετία 2015-19 που ήταν διαφορετική. Τι άλλαξε;

(  Το θέμα της στεγανοποίησης το είχαμε αναφέρει τον Αύγουστο, όντως υπήρχε νερό που δείχνει ότι όχι μόνο δε χάνει νερό αλλά και μας δίνει, όμως η εργολαβία είχε ξεκινήσει το έργο της και χάρη στην εργολαβία αυτή βρέθηκε το νερό, προτεραιότητα δεν ήταν η στεγανοποίηση αλλά η υδροδότηση που την πετύχαμε με 1.000 κυβικά νερό την ημέρα.  )

Ψηφίσαμε όλα τα θέματα της ημερήσιας διάταξης εκτός από τα παρακάτω:

1)Έγκριση Τεχνικού Προγράμματος έτους 2022 Δήμου Ιλίου

Το καταψηφίσαμε.

Ακολουθούν ερωτήσεις και οι απαντήσεις της δημοτικής αρχής για το συγκεκριμένο θέμα:

“Πώς θα γίνει ο επιμερισμός των 375.000 ευρώ για τις αθλητικές εγκαταστάσεις;”

(  Αφορά τα υπόλοιπα του ΦΙΛΟΔΗΜΟΥ που δεν έχουν εκπονηθεί ακόμη.  )

“Οι μελέτες θα γίνουν από την τεχνική υπηρεσία ή και από ιδιώτες;”

(  Ή από την τεχνική υπηρεσία ή και από ιδιώτες.  )

“Ποιους δρόμους και σε ποια πεζοδρόμια αφορούν τα έργα οδοποιίας;”

(  Μετά τη μελέτη θα γνωρίζουμε.  )

Ακολουθεί σχετική μας τοποθέτηση:

«Το τεχνικό πρόγραμμα και φέτος και πέρσι είναι πλούσιο για τους ανάδοχους των έργων και φτωχό για την κοινωνία, η κυβερνητική πολιτική ξεδόντιασε τους ΟΤΑ και δεν μπορούν να κάνουν μελέτες που ανατίθενται σε ιδιώτες, ο χριστουγεννιάτικος στολισμός του δήμου έγινε από ιδιώτες, τι θα γίνει με τη μεταφορά του κοιμητηρίου; Δεκαπέντε ημέρες μένουν οι νεκροί στα ψυγεία. Τι θα γίνει με τα κέντρα διαλογής απορριμμάτων; Τα παραπάνω έργα δε χρηματοδοτούνται από την Ε.Ε., αυτά που καλύπτει ικανοποιούν ανάγκες; Τα έργα στην πλατεία Μανδηλαρά και στην πλατεία Ζωοδόχου Πηγής τι γίνονται; Έχετε σχέδιο ή τα μεταφέρετε κάθε χρόνο από προϋπολογισμό σε προϋπολογισμό; Τα ποσά τους τα επιμερίζετε σε άλλες πλατείες. Έργα επιδοτούμενα να είναι και ό,τι να είναι. Ατυχήσατε με τον ποδηλατόδρομο που μόνο ποδηλατόδρομος δεν είναι. Πηγαίνετε σε έξυπνες θέσεις στάθμευσης χωρίς κυκλοφοριακή μελέτη. Λέμε ναι στη διεκδίκηση και όχι στη διαχείριση, να λάβετε υπόψη τις ανάγκες της τοπικής κοινωνίας, κάντε μια δημοσκόπηση τι έργα θέλει ο κόσμος, τα έργα σας μένουν σε μακέτες-π.χ. ανάπλαση της βίλλας Κωνσταντινίδη.»

2) Λήψη απόφασης επιβολής προστίμου σύμφωνα με το άρθρο 11 του Κανονισμού Προστασίας του Περιβάλλοντος (υποχρεώσεις υπευθύνων ειδικών απορριμμάτων)

Το καταψηφίσαμε.

Ακολουθούν ερωτήσεις και οι απαντήσεις της δημοτικής αρχής για το συγκεκριμένο θέμα:

«Ειδοποίησε ο δημότης τον δήμο να μαζέψει τα μπάζα; Το λέμε γιατί ο δήμος μαζεύει παλιά έπιπλα ή συσκευές που οι δημότες βγάζουν στα πεζοδρόμιά τους αρκεί οι δημότες να έχουν ειδοποιήσει τηλεφωνικά.»

(  Δεν απαντήθηκε.  )

3) Λήψη επιβολής προστίμου σύμφωνα με το άρθρο 21 του Κανονισμού Προστασίας του Περιβάλλοντος (φθορά του Δημοτικού Πρασίνου)

Το καταψηφίσαμε.

Ακολουθούν ερωτήσεις και οι απαντήσεις της δημοτικής αρχής για το συγκεκριμένο θέμα:

«Δε μας έχουν σταλεί σχετικές φωτογραφίες. Ποιο ήταν το επιχείρημα της κατοίκου για το κλάδεμα των δέντρων;»

(  Κλαδεύτηκαν παρά την αντίθετη σύσταση του αρμόδιου φορέα στην αίτηση που είχε κάνει η κάτοικος. )

4) Λήψη απόφασης για την αναγκαιότητα ανάθεσης της υπηρεσίας με τίτλο: «Εκπόνηση στρατηγικού σχεδίου, εξειδικευμένων δράσεων – ενεργειών και εφαρμογή ευφυών τεχνολογιών για τον ψηφιακό μετασχηματισμό και την ανάπτυξη «Έξυπνης Πόλης» στο Δήμο Ιλίου»

Δηλώσαμε αποχή.

Ακολουθεί σχετική μας τοποθέτηση:

Και μόνο ο τίτλος του θέματος δικαιολογεί γιατί καταψηφίσαμε το τεχνικό πρόγραμμα, επιδοτούμενο έργο να είναι και ό,τι να είναι χωρίς να λαμβάνονται υπόψη οι ανάγκες των δημοτών.»

Στο θέμα: “Λήψη απόφασης για την έγκριση της 11ης αναμόρφωσης προϋπολογισμού του Δήμου Ιλίου έτους 2021» κάναμε τις παρακάτω ερωτήσεις και πήραμε τις παρακάτω απαντήσεις (μέσα στις παρενθέσεις):

«Στην προμήθεια φωτιστικών σωμάτων για κοινόχρηστους χώρους υπάρχει μείωση 33.000 ευρώ. Πού οφείλεται και ποιους χώρους αφορά;»

(  Θέμα ισοσκέλισης.  )

«Προμήθεια συστημάτων πυρανίχνευσης και πυρασφάλειας στο κολυμβητήριο, έχουμε τέτοια συστήματα και σε άλλες αθλητικές εγκαταστάσεις;»

(  Σε όλες τις αθλητικές εγκαταστάσεις υπάρχουν.  )

Στο θέμα:  «Καθορισμός αμοιβής δικηγόρου κ. Ευάγγελου Χατζηγιαννάκη, για το χειρισμό ζητήματος ιδιαίτερης σημασίας για τα συμφέροντα του Δήμου, απαιτούμενου εξειδικευμένης γνώσης (άρθρο 72-π1ιθ του Ν. 3852/2021)» κάναμε την παρακάτω ερώτηση ( σε παρένθεση η απάντηση της δημοτικής αρχής ):

«Ποιο ήταν το ζήτημα που αφορούσε την εξειδικευμένη γνώση»;

(  Τον βρεφονηπιακό σταθμό στο πάρκο Φοινίκων.  ).

Στο θέμα:  «Καθορισμός αμοιβής δικηγόρου κ. Ελένης Αναστασίας Παπαδήμα, για το χειρισμό ζητήματος ιδιαίτερης σημασίας για τα συμφέροντα του Δήμου, απαιτούμενου εξειδικευμένης γνώσης (άρθρο 72-π1ιθ του Ν. 3852/2021)» κάναμε την παρακάτω ερώτηση( σε παρένθεση η απάντηση της δημοτικής αρχής ):

«Ποιο ήταν το ζήτημα που αφορούσε την εξειδικευμένη γνώση;»

(  Συμβάσεις με εργολάβους.  )

Στο θέμα:  «Λήψη απόφασης για την υλοτομία ή μη δένδρων σε διάφορα σημεία του Δήμου μας»  κάναμε την παρακάτω ερώτηση που δεν απαντήθηκε:

«Η επιτροπή συνεδριάζει με παρόντα όλα τα μέλη και οι αποφάσεις είναι ομόφωνες;»

Η αντιγραφή του Μπακογιάννη δεν συνιστά πολιτική υπέρ των δημοτών

Οι πρόσφατες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο κέντρο του Ιλίου, με απαγόρευση κυκλοφορίας οχημάτων σε βασικές αρτηρίες, θυμίζει έντονα τις ακροβασίες Μπακογιάννη με το μεγάλο περίπατο. Οι αμφιβόλου αισθητικής παρεμβάσεις, οι σκανδαλώδεις προμήθειες και οι προβληματικές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις είναι ρηχή και επιζήμια επιδειξιομανία στην πλάτη της πολύπαθης Αθήνας. Η αντιγραφή τέτοιων παρεμβάσεων στο Ίλιον δεν είναι σε όφελος του δημότη.

Στις πόλεις μας χρειαζόμαστε τη συνεπή εφαρμογή μιας πολιτικής υπέρ των πεζών για να περιοριστεί η κυκλοφορία του αυτοκινήτου, να αποκτήσουν ζωή και κοινωνικότητα οι γειτονιές μας, να εξυπηρετούνται και όχι να βασανίζονται τα ΑΜΕΑ, οι ηλικιωμένοι συμπολίτες μας, οι οικογένειες με μωρά στο καροτσάκι. Όλα αυτά δεν επιτυγχάνονται με κλείσιμο δρόμων και απαγόρευση διέλευσης οχημάτων. Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και απαγορεύσεις οφείλουν να είναι το αποτέλεσμα και όχι το σημείο εκκίνησης μιας τέτοιας πολιτικής.

  • Η Δημοτική Συγκοινωνία θα μείωνε την συγκέντρωση οχημάτων και το κυκλοφοριακό πρόβλημα καθώς θα μπορούσε να συνδέσει τις γειτονιές με το κέντρο της πόλης. Η Δημοτική Συγκοινωνία διευκολύνει τη μη χρήση αυτοκινήτου. Η δημιουργία πάρκινγκ την ενθαρρύνει. Τι από τα δύο συνιστά πολιτική υπέρ του πεζού και εναντίον του αυτοκινήτου; Δυστυχώς η Δημοτική Αρχή αγνοεί επανειλημμένα τις προτάσεις μας για δημιουργία Δημοτικής Συγκοινωνίας. Η συγκοινωνιακή μελέτη που κόστισε 60.000 €, παραμένει στα συρτάρια του Δημαρχιακού Μεγάρου. Γιατί;
  • Η διαπλάτυνση πεζοδρομίων, η δημιουργία τους εκεί που δεν υπάρχουν, η λελογισμένη χρήση τραπεζοκαθισμάτων, η δημιουργία πραγματικών και όχι εικονικών, ποδηλατοδρόμων που να χρησιμοποιούνται από τους πολίτες, η απομάκρυνση απαράδεκτα τοποθετημένων σημάνσεων και πινακίδων και ο έλεγχος στα παρκαρισμένα οχήματα που βρίσκονται σε κάθε σημείο των πεζόδρομων και πεζοδρομίων του κέντρου, θα ήταν μια μεγάλη και στρατηγική παρέμβαση υπέρ των πεζών, και ειδικά των πιο ευπαθών συμπολιτών μας. Η Δημοτική Αρχή αντί για τέτοιες σημαντικές και μακροπρόθεσμα λειτουργικές παρεμβάσεις υπέρ των πεζών, επιλέγει την ευκαιριακή και αναποτελεσματική απαγόρευση διέλευσης οχημάτων.
  • Η δημιουργία και η ανάπλαση μικρών και μεγάλων πλατειών σε κάθε συνοικία, τα πολλά παγκάκια και περίπατοι υπό σκιά, οι μελετημένοι ελεύθεροι χώροι και δρόμοι είναι η προϋπόθεση για να μετατραπούν οι γειτονιές μας σε ζωντανά κύτταρα ψυχαγωγίας και κοινωνικότητας. Οι πλατείες δεν είναι απλώς τόποι εγκατάστασης τραπεζοκαθισμάτων. Οι πλατείες, η διαμόρφωσή τους, τα παγκάκια τους και τα δέντρα τους οφείλουν να υπηρετούν την ελεύθερη και ποιοτική βόλτα, στάση, ξεκούραση, παιχνίδι των μικρών και μεγάλων κατοίκων της πόλης μας. Αυτό όμως σημαίνει άλλο σχεδιασμό από το δόγμα «πλατείες στο κέντρο πηγμένες στα τραπεζοκαθίσματα – αδιαφορία και απαξίωση των αναγκών στις γειτονιές» που υπηρετεί η διοίκηση Ζενέτου.